Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je da je Srbija u potpunosti pripremljena za pokretanje putničkog saobraćaja na novoj brzovodnoj pruzi do Budimpešte. Ključni faktor koji određuje datum otvaranja leži na mađarskoj strani, gde se rešavaju specifični tehnički problemi. Ova deonica, deo evropskog koridora 10 i inicijative Pojas i put, predstavlja važan korak u jačanju regionalne povezanosti, što direktno utiče na trgovinu i logistiku.
Teretni saobraćaj na ovoj ruti već funkcioniše od februara ove godine, sa brzinama do 100 kilometara na sat do Budimpešte. Srbijanska deonica od Beograda do Subotice već je u punoj operativnoj upotrebi, omogućavajući voznje brzinom od 200 kilometara na sat. Kroz Mađarsku, brzina će iznositi 160 kilometara na sat, ali trenutni izazov čini mađarski nacionalni prevoznik MAV, koji proverava bezbednosni sistem ETCS nakon uočene greške. Ovakve investicije u infrastrukturu signaliziraju prioritet razvoja transportnih mreža, što za mala i srednja preduzeća u sektoru logistike i turizma znači kraća putovanja, niže troškove i bolji pristup regionalnim tržištima.
Važnost za srpsku privredu i regionalnu saradnju
Pokretanje putničkog saobraćaja na ovoj pruzi nije samo tehnički poduhvat, već strateški potez koji integriše Srbiju u šire evropske i globalne lance snabdevanja. Kao deo koridora 10, ruta direktno povezuje Srbiju sa srednjeevropskim tržištima, olakšavajući izvoz i uvoz robe. Za preduzetnike, ovo znači efikasniji transport, što može smanjiti operativne troškove za 20-30 posto u poređenju sa starim rutama, posebno za one koji trguju sa Mađarskom i dalje u EU. U kontekstu inicijative Pojas i put, ovakvi projekti privlače strane investicije i jačaju konkurentnost srpske privrede, signalizirajući stabilnost i predvidivost za investitore.
U praksi, slični projekti u regionu, poput rekonstrukcije mosta preko Drine, pokazuju kako infrastruktura direktno podstiče lokalni biznis. Ako Mađarska završi provere, očekuje se brzi porast putničkih i teretnih tokova, što će pozitivno uticati na zaposlenost u transportnom sektoru i povećati promet na Beogradskoj berzi za povezane kompanije.
Uspeh zakona „Svoj na svome“: Preko 100.000 potvrda u rekordnom roku
U drugom delu izjave, Sofronijević je istakla impresivan napredak zakona „Svoj na svome“, kojim je za manje od dva meseca izdato preko 100.000 potvrda o vlasništvu nad nekretninama. To je značajan skok u odnosu na prethodnih 29 godina, kada je ukupno doneto oko 320.000 rešenja po sličnim propisima. Ovaj zakon olakšava legalizaciju porodičnih i stambenih objekata, sa taksom od 100 evra za većinu slučajeva, dok investitori plaćaju iznose slične redovnim doprinosima.
Postupak je jednostavan: nakon potvrde stiže SMS sa iznosom za uplatu, koja mora biti izvršena u roku od 30 dana. Neplaćanje dovodi do zabrane otuđenja nekretnine, čime se održava motivacija za završetak procedure. Za vlasnike malih preduzeća i individualne preduzetnike, ovo znači sigurnije vlasništvo, mogućnost kolaterala za kredite i stimulaciju građevinskog sektora. U kontekstu rastućih cena nekretnina i inflacije, zakon pomaže u stabilizaciji tržišta, omogućavajući brži promet i investicije, što je ključno za MSP u građevinarstvu i turizmu.
Na širem planu, ovi razvoji ukazuju na vladin fokus na infrastrukturu i digitalizaciju administracije, što jača privredni rast. Za investitore, signal je jasan: Srbija ubrzava integracije i rešava legacy probleme, otvarajući prostor za nove poslovne prilike u transportnoj i nekretninskoj sferi. Sledeći koraci zavise od mađarske strane, ali srpska spremnost obećava brze efekte na regionalnu ekonomiju.
